Shanghai – A TOBO GROUP, líder em tecnologia integrada de testes de desempenho de materiais, tem o orgulho de lançar o MechCorr Link Salt Spray Tester—um sistema inovador que combina testes contínuos de corrosão por névoa salina com monitoramento de resistência mecânica em tempo real, preenchendo uma lacuna crítica para indústrias onde a degradação mecânica induzida pela corrosão impacta diretamente a segurança e a durabilidade. Ao contrário dos testadores de névoa salina tradicionais que avaliam apenas a aparência da corrosão (por exemplo, ferrugem, corrosão por pites) e exigem testes mecânicos separados, pós-corrosão (criando atrasos e desconexões entre os dados), esta plataforma acompanha tanto a progressão da corrosão quanto as mudanças nas principais propriedades mecânicas (resistência à tração, resistência à flexão, resistência ao cisalhamento) em um único teste ininterrupto—essencial para materiais estruturais usados em pontes, componentes aeroespaciais, plataformas offshore e construção civil, onde mesmo uma corrosão menor pode enfraquecer a capacidade de carga.
No cerne do MechCorr Link está sua Câmara de Teste de Acoplamento Corrosão-Mecânica, que integra um módulo de teste mecânico compacto e de alta precisão diretamente dentro da câmara de névoa salina. O módulo possui garras motorizadas que prendem as amostras (por exemplo, placas de aço, barras de liga) e aplicam cargas controladas—seja tensão constante (para simular cargas estruturais do mundo real) ou tensão cíclica (para imitar o uso repetido)—enquanto a câmara fornece condições de névoa salina padrão ou personalizadas (concentração de NaCl de 3-5%, temperatura de 35-50°C, densidade de névoa ajustável). Ao longo do teste, o sistema captura dois fluxos de dados: métricas de corrosão (por meio de câmeras na câmara e sensores de espessura ultrassônica) e dados mecânicos (por meio de células de carga e rastreadores de deslocamento). Por exemplo, uma empresa de construção de pontes que testava aço de alta resistência e baixa liga (HSLA) usou o MechCorr Link para executar um teste de névoa salina de 300 horas, aplicando uma constante de 60% da resistência à tração final do aço; o sistema registrou que, após 200 horas de corrosão, a capacidade real de carga do aço caiu 12%—uma tendência que eles não poderiam detectar com testes de corrosão e mecânicos separados, que teriam mostrado apenas ferrugem superficial e perda de resistência pós-teste. Os componentes mecânicos resistentes à corrosão da câmara (feitos de cerâmica e liga Hastelloy) garantem que não haja interferência entre a névoa salina e a aplicação de carga, mantendo a precisão dos dados para ambos os parâmetros.
Complementando a câmara de teste acoplada está o Software de Correlação de Degradação em Tempo Real, que mescla conjuntos de dados de corrosão e mecânicos para criar insights acionáveis. O software mapeia automaticamente os indicadores de corrosão (por exemplo, porcentagem de cobertura de ferrugem, profundidade de corrosão por pites) para a degradação mecânica (por exemplo, perda de resistência à tração, redução do módulo elástico) e gera uma curva de “Limite de Falha Corrosão-Mecânica”—por exemplo, pode revelar que um aumento de 7% na cobertura de ferrugem em uma liga de alumínio específica se correlaciona com uma queda de 10% na resistência à flexão, ajudando os engenheiros a definir limites de corrosão seguros para suas aplicações. Ele também suporta a conformidade com padrões de dupla propriedade, como ASTM G102 (prática padrão para calcular taxas de corrosão) e ASTM E8 (método de teste padrão para teste de tração de materiais metálicos), alinhando os formatos de dados com os protocolos de teste de corrosão e mecânicos. Um fabricante de componentes aeroespaciais usou este software para validar fixadores de liga de titânio para asas de aeronaves: a curva mostrou que mesmo 2% de corrosão por pites levou a uma redução de 8% na resistência ao cisalhamento—levando-os a atualizar o revestimento dos fixadores para atrasar o início da corrosão por pites. O software também permite que os usuários exportem relatórios integrados, eliminando a necessidade de combinar manualmente dados de dois testes separados e reduzindo o tempo de análise em 40%.
Aplicações do mundo real em todos os setores de materiais estruturais destacam o valor do sistema: Um operador de plataforma de petróleo offshore usou o MechCorr Link para testar varetas de suporte de aço inoxidável duplex, descobrindo que 150 horas de névoa salina (imitando a exposição à água do mar) reduziram a resistência à tração das varetas em 9%—levando-os a programar inspeções mais frequentes para evitar sobrecarga.
“O MechCorr Link resolve o ‘problema dos dois testes’ que há muito frustra os engenheiros que trabalham com materiais estruturais,” disse o Diretor de Testes de Materiais Integrados da TOBO GROUP. “A corrosão não apenas muda a aparência de um material—ela muda como ele se comporta sob carga. Este sistema permite que você veja essa conexão em tempo real, para que você possa projetar materiais e estruturas que não apenas resistam à corrosão, mas continuem funcionando com segurança mesmo quando a corrosão ocorre.”
Para obter mais informações sobre o MechCorr Link Salt Spray Tester, incluindo capacidade de teste mecânico, faixas de parâmetros de corrosão e recursos de correlação de software, visite Info@botomachine.com.
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